——无辜受伤的奇瑞品牌成功逆袭之路

这两天，登上了热搜榜首的重庆保时捷女事件，喜欢看短视频的朋友都应该知道了，时间还在不断的发酵中，毕竟吃瓜群众不嫌事大，相信事件的热度短期内也不会平息。随着事件的深挖，说不定后续还有更多惊喜。

保时捷女

保时捷女

是否又是一起“严夫人”事件，带着疑问为我们拭目以待。来看看事件的起因，7月30日渝北区两路附近，一位驾驶红色保时捷汽车的女司机在掉头时与另一男司机发生口角，当街扇了男司机两个耳光，男司机最终忍无可忍，反手给了女司机一个耳光，女司机头上漂亮的帽子也在空中划出一道美丽弧线飘落在地上…………随后警方介入，双方达成和解。本来事情貌似已解决，但舆论却不断发酵，女司机随后被深扒，女司机从事土方生意，其丈夫疑似某派出所长，随后被坐实，女司机黑历史不断，3年29次违章，多次飙车打人，会叫嚣红灯都是闯的…………，豪车，美女，打人，飙车，所长夫人，疑似权力寻租，当一系列标签都聚集在一个人身上时，在这个自媒体泛滥的年代，想不受关注也难。随着事情的发展，也会有很多后续跟进报道，直到疑问全解开一切水落石出。

据未经证实的消息，重庆保时捷女事件后，保时捷4s店，同款墨镜卖家，同款阔脚裤和恨天高商家瑟瑟发抖，销量大减，而躺着受伤最重的，莫过于奇瑞。被女司机鄙视是”叫花车“，这让奇瑞车主情何以堪啊。被贴上低端，不上档次的标签，这次奇瑞被狠狠地打了一次脸。本来国产车的成长之路就前途坎坷。在德系，日系，美系等洋品牌的夹击下艰难求生存，再这么受诋毁一下。这种负面效应可要比正面宣传破坏力大多了。这是多少广告费都难以挽回的损失。现在网上的奇瑞车主都有人自我调侃是”丐帮“的了。在这件事情之后，我想或多或少会影响奇瑞品牌形象和销售的，弄不好还是腰斩的转折点。

但是事情过去这么久了，重要的事情说三遍，我们居然看不到，居然看不到，居然看不到奇瑞官方的一点回应。这次奇瑞公司在市场营销危机公关上也太out了一点。发生危机时，如同“救火”，不能错过最值时期，打好一场公关战役尤为重要。及时化解危机，手法得当，借力打力，借助危机的聚焦性说不定还可能转危为安，实现逆转，反而提高品牌的知名度和影响力。唯物辩证法告诉我们，矛盾是对立统一的，矛盾双方是相互转化的，危机也是对立的，当危机事件的处理得当也可以成为营销的契机。

奇瑞品牌高层可能也意识到了此次是营销的绝佳机会，但最终权衡利弊，犹豫再三，怕措施不当，反而累及品牌惹火烧身，所以至今不见动作。网上针对奇瑞该如何借机营销也展开了激烈讨论，假如奇瑞一直保持沉默，将会跟人落后，懦弱的感觉，这对品牌印象很不好。网上有网友为奇瑞支招，到法院告保时捷女司机诋毁品牌，借助现在这个热度，让奇瑞汽车再成话题，进而营销奇瑞品牌。在我看来告保时捷女司机这个主意纯属昏招，奇瑞在国内耕耘多年不缺知名度，缺的是美誉度，缺的是消费者对奇瑞品牌品质的认可，价值观的认同。如果打官司，虽然能让奇瑞这个知名度更家喻户晓。但打官司依然改变不了低端的标签，还大概率让产品深深地打上地摊货的烙印以后改变也很难，简直得不偿失。同时，也显得不够大度，这不是大品牌的作为，大品牌应该文化上有“包容”的含义。况且，别人服你是心服而不是口服，重要的是做好自己，这才是王道。该如何运作，我为奇瑞参谋些主意，希望对奇瑞有些帮助。

 1、重塑奇瑞品牌价值。可以做个广告，广告词叫“真奇瑞，真男人”。

中国以前都崇尚的是英雄主义，不知从什么时候开始，从韩国刮来的阵阵”妖风“开始肆虐祖国大地，这样”丑态“的娘炮文化，居然引得无数少男少女疯狂。娘炮文化正慢慢吞噬中华男儿的血性。梁启超说”少年强则中国强“，少年的性格关系着祖国的未来，民族的希望。这种病态的娘炮文化在中国正成为众多有识之士众矢之的。

奇瑞司机这一巴掌，打的很好，打出了自信，打出了血性，打出了面对强势力不惧怕的勇气，捍卫了自己的尊严。“真奇瑞，真男人”这个广告词很好，借势了目前的热点，很贴切，语意双关，赋予了品牌新的文化内涵。

 2、趁目前的热度，做一个营销互动活动。

此前我在网上看到有网友建议，给奇瑞男颁奖，并请奇瑞男做奇瑞的品牌形象代言人。我认为这样很不妥。为什么这样说呢？网上炒作的目的是为什么，是为了吸引关注制造悬念，引发争论，达到大家聚焦的目的，最终目的是为了推广品牌。你一上来就颁奖奇瑞男，没一点悬念，如何能激发大家强烈的好奇心。消息一宣布，估计吃瓜群众也散了，你如何营销品牌。

而奇瑞男做品牌代言人，明显的感觉是炒作，过于明显的炒作对品牌也不利。

我的建议是“寻找为奇瑞出谋划策第一人“当然肯定是，时间节点在重庆保时捷女事件后，网上有先见之明的人在第一时间支招，建议奇瑞广告用词”真奇瑞，真男人“的第一人。奇瑞公司可以大方一点，奖励一百万外加一辆SUV。

奇瑞越野

这样的活动，好像确实新鲜刺激，更激发吃瓜群众的好奇心，吊人胃口，从而进一步引起关注燃爆话题。况且100万加奇瑞SUV并不算太多，相对于动不动就数亿的硬广来说，是相当值得呢，活动带来的效果杠杠的。

当然，这个活动大致按以下步骤进行，最最重要的是把握好节奏。

1）、奇瑞官方老总站出来了，决定为奇瑞正名，将有所动作。

2）、疑似奇瑞官方将重奖建议者，感谢这么多年来一路上有你。

3）、重奖消息最终坐实，并在全网络寻找。

4）、获奖者领奖品，并发表感言。

通过不断的制造话题，引领话题，燃爆话题，做好节奏的把握，让整个气氛达到高潮。至于节奏的把握，怎么说呢，打个比方。厨师跟我们炒菜，厨师炒得要好吃的多，同样的佐料。为什么呢，因为厨师很懂火候，在哪个时候放哪些佐料，在哪个时候放哪些佐料，这些拿捏很到位。我想网上炒作带节奏跟这个一样的道理吧。

通过种种活动聚焦，知名度美誉度有了，奇瑞自然也成了赢家。

奇瑞

 3、借这个千载难逢的机会，多维度多角度多个媒体平台全方位宣传奇瑞的理念，品牌主张等等。

我们有必要理清一个概念，什么是品牌，扣除物理意义上的标志，标识——logo，用最通俗的话来讲，品牌是顾客内心对品质的认可，对其倡导的价值观的认可。

我们还有必要搞清楚一个道理，在互联网年代，抛弃做品牌就是做硬广的传统理念，用低成本来做轻营销。通过软文，短视屏，事件营销等等措施，更能起到更好的作用。

明白了这些道理，一切就迎刃而解了。比方说，可以从体验奇瑞的驾驶乐趣，奇瑞的成长历程，等等，塑造一个拼搏，积极，上进的企业形象，通过宣传的奇瑞品质，研发能力，成长之路等，进而引申到“民族品牌，民族自豪感”上面，塑造一个在消费者心中“高大上”的美好形象，当然，这些活动不能直接生硬将广告信息传递给消费者，巧妙地把品牌融合在里面，要做到润物细无声。

品牌营销是一个系统工程，不仅要高的逼格，眼界，还要各个营销活动互相配合，协同作战。通过一系列的组合拳，相信会让奇瑞这个品牌的知名度更高。在顾客心中的含金量更高。

我们看看现在的奇瑞，其本身也是有一些实力的。但“营销”是短板。

但是，我们也应该清醒的认识到，短时间的营销活动对打造品牌似乎有用。但要做到走得更远，奇瑞还需要苦练内功，静下心好好研发，推出高端、大气、上档次的高端产品，这样才能打破以往人们心理上奇瑞是低端产品的固有思维。这样最终才能立于不败之地。期待奇瑞好好努力，做下一个“华为”，成民族品牌的骄傲。